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最近常去逛的店歇業了，之後就好少到那邊晃啦，
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商品訊息功能
商品訊息描述
●以簡單用心的料理烹調，用純真樸實的自然風味，擄獲品味人的味蕾
●豐富的海饌食材，當季嚴選清爽鮮甜，包含孔雀蛤、燒魚腹，大滿足
●細膩油花清晰分布，肉質鮮美甘甜，大口咀嚼飽滿渾厚的肉質，意猶味盡
●提供buffet沙拉鮮蔬、香濃蒜味麵包與口味多款的冰淇淋，精采食材不容錯過
享受
渾厚飽滿入口多汁甘甜迸發一味完美
不使用拼裝肉，給你原肉快感
無限享用
想吃得飽足又滿意來這就對了，沙拉吧、蒜味麵包、熱湯、多種飲品及冰淇淋無限取用，澎湃又大方，是您與朋友聚餐填飽飢腸轆轆的腸胃不二選擇。
純粹，美式作風好味烹調；經典值得再三回味
帶著後美式主義與工業文化的空間設計，昏黃的燈光與木質系的色調，特別與優質排餐的供應達成不違和的舒適美感，以簡單用心的料理烹調，用純真樸實的自然風味，擄獲品味人的味蕾，也攻陷貪嘴的舌尖，盡情靜靜享受美食入味與竊竊私語的樂道。
特價商品蒜香醬燒牛排
細膩油花清晰分布，肉質鮮美甘甜，沒有羶腥味、亦無纖維感，滑順軟韌恰到好處，厚實的口感豪邁飽足！帶著淡淡蒜香豐富提味，吃一口就會停不下來！
最近流行產品起司雞胸排
特別選用雞胸料理，飽滿渾厚的肉質，大口咀嚼格外紮實滿足，香嫩細緻的鮮甜感，搭配起士入味的鹹香口感，既順口又對味，給你滿分的好滋味。
排餐均附荷包蛋及鐵板麵，麵類還貼心提供義大利麵與螺絲麵兩種任君選擇，營養飽足一次幫你想週全。
起士豬排
蒲燒魚腹
孔雀蛤
螺旋酥皮濃湯
店內招牌湯品，有別於傳統酥皮，一圈一圈的螺旋樣貌，層次分明的口感，擺脫傳統酥皮的油膩感，非常酥脆香甜，搭配順口綿密的濃湯，讓大人小孩無法抗拒的魅力組合！
位於捷運三重國小站對面的【牛排小子火烤厚切牛排】，以牛排大塊、厚切聞名。主廚以飯店級手法來料理牛排，先以煎台鎖住牛排肉汁，再用美式炭烤台增加風味，可是擄獲了不少愛吃肉的老饕味蕾！
商品訊息特點
只要448元(雙人價)即可享有【牛排小子火烤厚切牛排】原價690元雙人海陸分享餐：蒜香醬燒牛排(7oz)+起士雞胸排/起士豬排(2選1)+蒲燒魚腹2片+孔雀蛤4個+蛋x2+義大利麵/螺絲麵(2選2)+螺旋酥皮濃湯x2+沙拉吧、蒜味麵包、多種飲品及冰淇淋無限享用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者鍾榮峰台北1日電）一例一休上路，工具機產業仍在摸索。業者建議，政策能採漸進式更有彈性，因應參展、接單人力調度、配合船期等實際需求，了解實際經營面向，協助業者符合規範。
有關1例1休的勞基法相關修法條文，於去年12月23日正式上路，勞工每7日至少2日休息，其中2日休息的部分，1日為「例假」，另1日為「休息日」。其中若勞工在休息日加班，雇主必須依照休息日加班費的方式給予加班費。
一例一休上路，程泰集團董事長楊德華建議，政策能夠採團購熱門商品取漸進式的做法，讓勞工和公司可以有協商的空間。
台灣區工具機暨零組件工業同業公會秘書長黃建中不諱言表示，工具機廠商遵守法規執行，不過在不少實際執行層面上，廠商仍在摸索階段。
以參展為例，黃建中指出，工具機業者常出國參展為台灣拚經濟，但是展覽期間需要派員前置作業、拓銷推廣、整理卸展等流程，且廠商常在一定時期內，接續參加各大展覽，一例一休制度可能讓業者在參展人力規劃上遇到困擾。
楊德華也表示，一例一休讓公司排班和員工排假，沒有太多空間和彈性選擇，不同產業有不同的狀況，企業調度工作很麻煩。
在接單人力調度上，楊德華舉例指出，有些企業實際工作內容有「大小月」之分，需要彈性安排調整，有些企業短期一個月內的訂單量變化較多，可能有急單要趕才能休息，但是一例一休讓企業調度工作因應訂單變化的彈性空間，受到侷限。
黃建中以工具機產業為例指出，工具機產業外銷接單出貨多屬短期訂單性質，工具機製程縮短，並且要配合船期，船運規劃變數多，一例一休制度也可能讓工具機搶先看外銷船運安排作業的人力調度，受到影響。
從業者角度來看，黃建中指出，很多工具機廠商老闆，也是從基層勞工做起、胼手胝足白手起家，這些老闆的合作夥伴，很多也是勞工出身。
黃建中建議，法規執行過程中，相關政府單位人員可了解這些業者實際經營的多元面向，讓執行層面更有彈性，協助相關業者符合一例一休的規範。1060101
（中央社記者黃旭昇新北市7日電）新北市長朱立倫今天談到台北捷運月票時表示，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應有完整的配套，並且與公車一起搭配，或分級距收費，將與台北市協商。
台北市長柯文哲昨天宣佈，明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元，引發票價是否太高的討論。朱立倫今天下午參加「不倒騎士、騎出生命」癌友自行車環台挑戰成功活動後，在新北市府市民廣場，接受訪問。
有民眾認為2500元月票太貴，甚至有人覺得比機車的油錢還要貴，記者問朱立倫怎麼看待？
朱立倫說，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應該有完整的配套。所以，今年的3月，在雙北的城市論壇會議中就有提出來，新北市希望，其實不只是捷運，最好是能跟公車一起搭配。
他說，另外，捷運票價「吃到飽」的方式，也可以分級距來做，不是通通都是2500元，會與北捷、新北市政府跟台北市政府，一起再繼續檢討，有比較完整的配套，使用率也會比較高。
朱立倫表示，因為大眾運輸工具，其實不只是捷運，還包括公車，完整的配套措施，或者是要分級距，會與台北市共同討論。
新北市府交通局表示，新北市今年3月初曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之。
交通局說，鼓勵機車族或開車族，願意搭大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性。畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能將整個交通網路更完善。若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不高。1051114
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